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先日話していたカーナビの液晶の交換作業を行ったが・・・・
動画を見ながら分解し、車にセットするまで丸二日かかった。
いゃ、私は電気関係の知識が皆無なのだが、まずカーナビを車から降ろし、机の上で作業をしようとしたら、モニター部分を下に下げないと取り外せないのだが、電源が入っていないと下に下がらない・・・・
で、結局Amazonでハーネスを取り寄せ、予備のバッテリーに「＋」を繋ぎ、アース線を「－」に繋いだんだが、スイッチは入らず、カーナビの取付説明書をダウンロードしてみたら「ＡＣＣ」コードをつながないとスイッチは入らないらしく、それも「＋」に繋ぎ、無事電源が入り、モニター部分を外し、分解を始めたのだが、動画を見ながらの作業だったので、難しくはなかったんだが・・・
どうも組み立て時に、カーナビのスイッチ等の基盤の上に、黒い部品を入れ忘れ、電源スイッチ等がうまく作動せず、再分解しその部品を入れて組みなおした。
で・・・
そこまではうまくいったし、基板への配線コードが計４か所あり、ちゃんとつないだと思うのだが、組みなおしたらスイッチが入らない。
で、すでにその時点でモニター部分は勝手に上に上がってしまい、今度はモニター部分を下げようにもスイッチが入らないので下げられず、四苦八苦しながら知恵を絞り、何とか組みなおし、ちゃんとスイッチは入った。
で、ちゃんと作動しているのを確かめて、車に持ち込み、ハーネス等のすべての接続を済ませ、エンジンをかけたのだが・・・
いっこうに電源が入らない。
おかしいよな・・・・
取り外すまではちゃんと使えていたのに・・・・
で、いろいろと試行錯誤をしていると、どうも「ＡＣＣ」には電源が来ているけど、どういうわけか「バッテリーの+電源」がどうも来ていない様子。
やむなく、車のバッテリーから「＋」を引き直し、無事作動できた。
ただ・・・
私は画面が暗いので「液晶」の交換を考え、検索も「カーナビの液晶の交換」で探したのだが、動画では「タッチパネルの交換」となっているらしい・・・
で、分解してそれが「透明のガラス板」だったので、単にモニターの上の単なる「タッチパネル」だと思っていたら、どうもその板自体が「液晶」として画面を表示するものだったらしい・・・
で、組み立てて画面を見たのだが、思っていたほど明るくなったとも思えない。
なんか無駄なことをしたのかと思ったのだが、今朝検索してみると、その液晶パネルを後ろから照らす「バックライト」があり、どうもそれが明るさを与えているらしい・・・
で、再度調べたら「モニターのバックライト」で検索したら、確かにそういう作業もあったんだが、その電極管の交換となると、かなり難しそう。
ただ、そのバックライトの交換をしている動画を見ると、もともと色あせていたりしたものが、交換したらまともな色になっていたりするのだが、うちのカーナビはもともと「色褪せ」はなかったので、結局はこの明るさが限度だということだろう。
だけど、ヘットライトを付けると画面が暗くなるのは「イルミネーション」のコードを外したので、それだけはなくなった。
くまさん
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